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Les rails de sécurité des autoroutes sont un élément essentiel de la sécurité routière. Livrer un mauvais produit ? Ce n’est pas une option. Steel Constructions à Geldermalsen, aux Pays-Bas en est bien conscient. Deux machines Timesavers de la 42 RB series sont en ligne, avec une unité de rotation entre elles. Il s’agit d’une configuration unique. Elle répond aux diverses exigences de leurs produits. De l’usinage de tubes rectangulaires à la fabrication d’un rayon uniforme de 2 mm.

L’entreprise basée à Geldermalsen est l’un des producteurs les plus importants et modernes de rails de sécurité. Steel Constructions fabrique également d’autres équipements de circulation, des équipements de logistique et du matériel d’échafaudage. Sa force réside dans son stock important et ses délais de livraison rapides. Un produit indisponible ? Dans ce cas, ils le fabriquent. Comme ils conçoivent et fabriquent eux-mêmes les produits standardisés et personnalisés, ils sont très flexibles. Il existe une ligne spéciale pour la fabrication des rails de sécurité. Les rails de sécurité sont livrés sous forme de feuilles et de grandes bobines. Le matériau passe d’abord dans la dérouleuse et dans un redresseur. Plus loin sur la ligne, le code produit est gravé et les trous sont perforés. Les rouleaux pressent ensuite la forme du rail dans la tôle. À la distance souhaitée, la machine coupe le rail et un robot empile le produit.

 

Exigences de qualité

Chaque type de produit a ses propres exigences en matière de qualité. Marco Hage, directeur des opérations : « Les rails de sécurité doivent répondre à de nombreuses exigences. Tout est donc inspecté et testé afin de respecter les normes. Il s’agit donc d’un travail spécialisé. Comme beaucoup d’autres choses liées à la sécurité routière. Nous fabriquons des tubes d’acier pour les panneaux de signalisation et, récemment, aussi les panneaux de signalisation. Nous les découpons et les collons nous-mêmes. » En outre, un rayon de 2 mm est requis pour les pièces des rampes et les produits qui sont recouverts d’une peinture poudre ou d’une peinture liquide. Ce rayon contribue à prolonger la durée de vie du produit.

 

Innovation

Chez Steel Constructions, ils innovent en permanence. Y compris en matière d’ébavurage. Hage : « Avant, nous ébavurions tout à la main. Cela se faisait de manière traditionnelle avec une meuleuse d’angle. Un travail très intensif. Et le résultat n’était pas toujours assez précis. Nos clients souhaitaient que les tôles aient un certain rayon de courbure. » Ludo Vermeulen est responsable des services techniques et de la formation des opérateurs de machines. Il se rappelle encore comment plusieurs opérateurs usinaient manuellement des pièces métalliques. Outre le fait qu’il s’agissait d’un travail intensif, il générait beaucoup de poussière et de particules.

 

A la recherche d’une solution

C’est ainsi qu’a commencé leur recherche de la solution d’ébavurage parfaite. Ils ont étudié plusieurs fournisseurs. Chez l’un d’entre eux, le matériau de la tôle devenait très chaud au cours du processus. Cela a été le facteur décisif dans le choix de Timesavers. Les brosses de Timesavers caressent délicatement l’acier. Les rouleaux s’usent moins vite et les coûts d’entretien sont moindres.

 

42 RB series

Steel Constructions a choisi deux Timesavers de la 42 RB series avec une largeur de travail de 1350 mm. Les ébavureuses sont équipées de huit brosses rotatives qui ébavurent et arrondissent les bords. En fonction de la vitesse, elles appliquent un beau rayon uniforme de 2 mm sur le métal. Grâce à la table magnétique spéciale, il est possible d’ébavurer et de brosser des tubes rectangulaires en acier, des rails de sécurité et des tôles d’acier de toutes dimensions. Pour le brossage, il existe plusieurs types de brosses. L’une est mieux adaptée aux pièces plates, l’autre aux pièces embossées. Les machines Timesavers sont très conviviales. Selon M. Vermeulen, tout le monde peut aisément configurer l’écran tactile après une brève instruction. Ensuite, vous pouvez utiliser la machine sans instructions supplémentaires. Ludo apprécie particulièrement la fonction de sauvegarde des programmes. Il suffit d’un petit geste pour faire apparaître les paramètres d’un produit déjà fabriqué et commencer immédiatement la production.

 

Solution clé en main

L’installation se compose d’une ébavureuse, d’une table de retour, d’une unité de rotation, d’une deuxième ébavureuse et d’un puissant extracteur de poussière. L’unité de rotation permet à Hage et à ses collègues de manipuler un produit le moins souvent possible. Tout au plus une fois dans le cas des tubes rectangulaires en acier qui doivent être usinés sur quatre côtés. Un avantage considérable si l’on considère que certaines pièces mesurent jusqu’à six mètres de long et sont donc extrêmement lourdes. Vermeulen : « Pour les matériaux plus petits, nous avons une autre solution. Les pièces de moins de 400 x 400 millimètres ne peuvent pas passer par l’unité de rotation. Ces pièces arrivent dans une petite unité de retournement. »

 

Expérience

« La productivité augmente. Et cela avec moins de personnel. » Explique Marco. « Mais ce qui est tout aussi important, c’est que la production est plus respectueuse pour les employés. Et pour les clients, nous pouvons obtenir un bon rayon. Le produit est également très propre avant d’être envoyé au soudeur. Et s’il doit être galvanisé, la couverture de zinc adhère également mieux. » En ce qui concerne l’entretien de la machine, Ludo est très satisfait : « En tant qu’ingénieur de maintenance, je n’ai pas grand-chose à faire sur la ligne Timesavers. Une fois, quelqu’un a accidentellement heurté un capteur. J’ai dû réaligner le capteur. À part cela, je n’ai eu que très peu de travaux de maintenance à effectuer. J’en suis heureux, car j’ai beaucoup d’autres tâches à accomplir. »